本的敏感度非常低。对于一些具有大量曲面,非常难加工的复杂零件,3D打印的优势及其明显。对于传统加工来讲,往往
需要5轴以上的昂贵加工中心完成。然而对于3D打印,这类零件与打印一个扳手并无明显区别。同时针对这一优势,拓扑
学优化是3D打印设计的一个重要方向。这类零件,可以具有合理的强度和极轻的重量。
3D打印具有极强的零件整合性在以往,对于具有复杂内部结构的产品,如液压缸,液压阀,具有内部沟道的冲压模具,往
往需要拆分成多个零件,通过复杂的连接件,配合面进行精密组装。然而由于3D打印的出现,完全可以将以往的几个件,
整合为一个件。液压产品巨头MOOG公司,前几年就研发出了液压缸液压阀完全整合的一体液压元件,波士顿动力的结构中
也应用大量的3D打印的一体化零件,这种整合趋势和设计方法也必然是发展方向之一。
3D打印适合中小批量生产3D打印往往是每次只生产单件或几件。从经济性上讲,3D打印随数量增加,边际成本降低很慢,
甚至保持不变。这导致3D打印不是非常适合大批量生产,从现有应用上看也一般集中在小批量定制生产,中批量以上的生
产不多见。例如飞机零件,火箭零件生产等。
3D打印适合工业4.03D打印的机器自治性非常高,往往只需要传入零件的CAD模型,就可以自主打印。无需传统制造的,重
复装卡,定位等。从这一点上看,不仅节省时间成本,也非常适合所谓工业4.0的智能化,无人化生产。
3D打印的主要问题从现有生产问题上看,大部分3D打印方法速度都很慢,最终产品的表面粗糙度较差,后续仍需要磨削,
铣削等精加工。由于这一显著问题,研究趋势上主要分为两派,一派以“混合制造”为主导发展方向,既将3D打印,整合
进传统加工中心,这一方向已经有DMG机床,如:DMG 3D打印铣床,如;另一派主张继续改进3D打印工艺性能。从整体上
讲,两派并不矛盾,只是发展重点不同。
3D打印的应用领域主要包括,医疗工业(人体替代植入物),航空航天工业,模具制造业,零件修复,汽车和快速设计。
在工业手板模型制作上已经应用十分广泛,特别是在东莞,苏州,温州等制造业比较密集的地方.
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